前言
EMS 是國際快捷郵便，整合了各大國家的郵政，有追蹤號碼可以在網頁上查詢進度，號稱最快的郵便服務，價格當然也貴上許多。
第一次寄 EMS 感覺很棒，網頁進度追蹤很及時，兩天就到日本了；這次公司將在留資格證明寄給我也是用 EMS，正當我以為大概也是 2 ~ 3 天就下來時，悲劇發生了。
今天已經過了第八天，網頁上的進度還是卡在這裡。
不管日本的郵政還是中華郵政的進度都一樣，裡面是最重要的在留資格證明，沒有這張紙就沒辦法換簽證，可想而知它的重要性。
我不知道發生了什麼事一直卡住，即使卡在海關也會顯示清關中等等的進度。但既然遇到了也只能摸摸鼻子尋求解決方案了。
在網路上查了一下，似乎還沒有看過有在留資格認定證明書在寄送過程中弄丟的文章（中文的話沒有，日文有幾篇待會介紹）
我把所有能用的手段都試過了，以下一一介紹：
查看標準作業天數
照理來說，日本到台灣的寄送時間是 2 ~ 3 天左右，不包含海關查驗時間。
Ptt 爬文
ptt 上也有許多關於 EMS 延遲的 PO 文，有些有延遲 2 個禮拜，有些延遲了幾個月，大部分幾乎都是延遲，很少有丟失的狀況發生。
到寄出國跟送達國的網頁查看進度
有時候兩邊的進度不會同步，建議可以兩邊都查查看。
打電話到進口股詢問
02-2703-7527
這支電話還蠻不錯的，態度也很好，只要跟他講你的號碼就可以。不過我得到的結果跟網頁上寫得差不多，「還沒有進口到台灣」。
到寄出國的郵局詢問
後來我有請公司的人到郵局詢問，日本郵政的答覆是這個郵件已經出口了，可能是海關正在檢查中，或是人員疏忽忘記刷條碼。
填寫查詢單（CN08）
如果發現郵件超過標準作業程序都還沒到的話，可以填寫查詢單傳真，或是直接到原寄局辦理，不過因為是寄件人才能填寫，所以我另外 email 公司請他們協助調查。
寫 email 詢問
寫信到台北郵件處理中心包進股，回覆速度很快，同時也得到了比較不同的答案。
- 昨日為該郵件應進口之最後一天，惟迄今尚未進口至臺灣。 本單位今日將繕發驗證，通知日本郵政該件已逾期。
我隔天又再寄了一封詢問信，這次的回覆更可怕了：
- 總包號 1139 批次目前確未進口，本單位向航郵中心以及航空公司取得聯繫，核實後確定未收到此批郵件，本單位已向日本郵政繕發驗證，知會日本郵政我方未收到此批郵件；目前本公司與日本郵政正在調查中，煩請稍候等待調查結果。
原來是一整包都沒有進口啊我的天，在網路上看了各式各樣的文章，理由不外乎有被海關查驗、送錯飛機、原本要空運送到船等等，但說真的瞎猜也只會讓自己更焦慮而已，也只能等結果了。
中華郵政便民服務區
https://www.post.gov.tw/post/internet/Customer_service/index.jsp?ID=1603
為了可以更好追蹤調查進度，我用了便民服務區的表單來填寫狀況，一樣很快就回覆了，希望可以早日得到結果。
好了，以防萬一還是要設想最糟的情況，在留資格認定書只有三個月的有效期，在這期間沒來日本的話就會失效。如果因為遺失等狀況也沒辦法申請補發，而是要重新申請一次。
對，就是重新跑一次流程。
雖然因為這種鳥事要重辦是一件很阿雜的事，但目前的規定就是這樣。不過文件的話可以沿用上次提交的文件作出申請，時間也會比第一次快一點（這點不太確定就是了）。
另外，公司有提到在重新申請期間，在留資格認定突然找到的話也沒辦法使用。
這部分在台灣完全沒有任何相關文章，我就找了幾篇日文的文章作參考。
關西機場淹水，部分郵件被沖毀
這個分享的作者分享了他的在留資格認定書（可能）被沖毀的故事，去年關西機場因為豪雨淹水，沖走了部分的郵件，雖然作者也盡可能詢問所有的管道，但還是找不到，於是提出了再申請，過了 10 天左右收到了新的在留資格證明。
雖然是因為天災造成的遺失，但還是得再提出申請。作者有提到在申請時，可以再提出理由書，讓作業流程盡可能有加速的可能性。
剩下幾篇都是行政事務所的 Q & A，大致上的內容都一樣，就是如果弄丟就只能在申請，不過書面資料可以用前一次的資料。如果要爬文可以搜尋「在留資格証明書 紛失」就可以找到不少文章了。
結論
如果這種事真的不幸發生在你身上，希望這篇文章能夠幫助到你一些。一直在想這樣的制度真的蠻可怕的，誰也不知道文件可不可以安然無恙地送到手邊，又沒辦法直接飛去日本或是直接辦理補發，如果可以直接在線上審核，直接到交流協會辦理的話就好了。
後記
這封信後來因為上錯飛機被送到胡志明市，再從胡志明市搭飛機到台灣，所以才會延遲那麼久，幸好最好還是成功收到了，阿彌陀佛。
